Втулки переднего стабилизатора Passat B5

Зачастую на диагностику подвески водителя заставляет ехать достаточно характерный стук стабилизатора, который возникает вследствие износа втулок стабилизатора. Износ наступает как результат деформации резиновых втулок: резина не в состоянии долго выдерживать постоянные механические нагрузки.

Надо понимать, что модификаций безусловно народного автомобиля VW Passat B5 было выпущено несколько, кроме того, в процессе выпуска модель дорабатывалась (так, например, автомобиль был избавлен от болезни ускоренного износа верхних рычагов), поэтому при покупке втулок стабилизатора очень важно знать диаметр стабилизатора, для правильного подбора втулки. Ну и стандартно для втулок стабилизатора нашего производства можно заказать индивидуальный диаметр внутреннего отверстия с учетом реального износа стабилизатора.