Volkswagen

Восстановление рычагов начинается с шаровых опор. В процессе реставрации меняется сухарь и пыльник, закладывается высококачественная смазка. Реальный пробег шаровых опор после реставрации составляет не менее 50 тысяч километров.Далее в рычаг зап..

Podveska.by занимается восстановлением сопор (подушек) двигателя, коробки передач, виброопор из полиуретана. За время работы мы накопили огромный опыт по реставрации – и точно знаем, какие подушки можно заменить на полиуретановые. Восстановленны..

Podveska.by занимается восстановлением сайлентблоков из полиуретана. За время работы мы накопили огромный опыт по реставрации – и точно знаем, какие сайлентблоки можно заменить на полиуретановые. А это можно сделать практически всегда за очень редким..

У нас вы можете восстановить практически любую шаровую опору. Мы реставрируем шаровые разборным методом: сначала вскрываем их, шлифуем палец до идеально круглого состояния, делаем новый сухарь из высокопрочного материала, закладываем свежую смазку, н..

Зачастую на диагностику подвески водителя заставляет ехать достаточно характерный стук стабилизатора, который возникает вследствие износа втулок стабилизатора. Износ наступает как результат деформации резиновых втулок: резина не в состоянии долго выд..

Сайлентблоки и шаровые опоры при постоянной езде по нашим дорогам могут требовать замены каждый год. Хорошая альтернатива оригинальным рычагам – покупка восстановленного комплекта с полиуретановыми сайлентблоками.На фото ниже представлен во..